Знаеме дека механичката заптивка треба да работи сè додека јагленот не се истроши, но нашето искуство ни покажува дека ова никогаш не се случува со оригиналната заптивка што дојде инсталирана во пумпата. Купуваме скапа нова механичка заптивка и таа исто така не се истрошува. Значи, дали новата заптивка беше губење пари?
Не баш. Тука правите нешто што изгледа логично, се обидувате да го решите проблемот со заптивката со купување друга заптивка, но тоа е како да се обидувате да добиете добра боја на автомобил со купување боја од добра марка.
Ако сакате да добиете добра боја на автомобил, ќе треба да направите четири работи: да ја подготвите каросеријата (поправка на метал, отстранување на 'рѓа, шмирглање, маскирање итн.); да купите добра марка боја (не сите бои се исти); да ја нанесете бојата правилно (со точно соодветна количина на воздушен притисок, без капење или течење и често шмирглање помеѓу прајмерот и завршните слоеви); и да се грижите за бојата откако ќе биде нанесена (да ја чувате измиена, восочена и чувана во гаража).
Мекнили-сеилс-2017
Ако ги направивте овие четири работи правилно, колку долго може да трае бојата на автомобилот? Очигледно со години. Излезете надвор и гледајте ги автомобилите како минуваат и ќе видите докази за луѓе кои не ги прават тие четири работи. Всушност, толку е ретко кога ќе видиме постар автомобил што изгледа добро, да се загледуваме во него.
Постигнувањето добар век на траење на печатот исто така вклучува четири чекори. Тие треба да бидат очигледни, но сепак да ги разгледаме.
Подгответе ја пумпата за заптивката – тоа е работата на каросеријата
Купете добар заптивка – добрата боја
Правилно инсталирајте го заптивката – правилно нанесете ја бојата
Применете ја соодветната контрола на животната средина доколку е потребно (и веројатно е така) – исто така, измијте и восочете
Ќе ги разгледаме детално сите овие теми и се надеваме дека ќе почнеме да го продолжуваме животниот век на нашите механички заптивки до точка каде што повеќето од нив ќе се истрошат. Оваа информација се однесува на центрифугални пумпи, но може да се примени и на речиси секаков вид ротирачка опрема, вклучувајќи мешалки и мешалки.
Подгответе ја пумпата за заптивката
За подготовка, треба да направите усогласување помеѓу пумпата и погонот, користејќи ласерски порамнувач. Адаптер за рамка „C“ или „D“ е уште подобар избор.
Потоа, динамички го балансирате ротирачкиот склоп, што може да се направи со користење на повеќето опрема за анализа на вибрации, но проверете кај вашиот добавувач ако ја немате програмата. Мора да се осигурате дека вратилото не е свиткано и дека го ротирате помеѓу центрите.
Добра идеја е да се избегнуваат ракави на вратилото, бидејќи цврстата вратило има помала веројатност да се деформира и е многу подобра за механичка заптивка, и обидете се да го намалите оптоварувањето на цевката секогаш кога е можно.
Користете пумпа со дизајн „средна линија“ ако температурата на производот е поголема од 100°C, бидејќи тоа ќе ги намали некои проблеми со напрегање на цевките кај пумпата. Исто така, користете пумпи со низок сооднос на должината на вратилото и дијаметарот. Ова е исклучително важно кај пумпи со повремено работење.
Користете преголема кутија за полнење, избегнувајте конусни дизајни и оставете многу простор на заптивката. Обидете се површината на кутијата за полнење да биде што е можно поквадратна во однос на вратилото, што може да се направи со алатки за обложување, а вибрациите може да се намалат со користење на техники што ги знаете.
Важно е да не дозволите пумпата да кавитира, бидејќи заптивните површини ќе се отворат отскокнувајќи и евентуално да се оштетат. Може да се појави и воден удар ако пумпата снема струја додека работи, затоа преземете превентивни мерки за да ги избегнете овие проблеми.
Постојат неколку работи што треба да се проверат при подготовката на пумпата за заптивката, вклучувајќи; дали масата на пиедесталот на пумпата/моторот е најмалку пет пати поголема од масата на хардверот што стои на него; дали има десет дијаметри на цевката помеѓу всмукувачкиот отвор на пумпата и првиот лакт; и дали основната плоча е рамна и залепена на место.
Држете го отвореното работно коло подесено за да ги намалите вибрациите и проблемите со внатрешната рециркулација, проверете дали лежиштата имаат соодветна количина на подмачкување и дали водата и цврстите материи не навлегуваат во шуплината на лежиштето. Исто така, треба да ги замените маснотијата или заптивките за усни со лабиринтски или челни заптивки.
Внимавајте да избегнувате цевки за рециркулација на исфрлање поврзани со кутијата за полнење, во повеќето случаи рециркулацијата на вшмукување ќе биде подобра. Ако пумпата има прстени за абење, проверете го и нивниот зазор.
Последните работи што треба да се направат при подготовката на пумпата се да се осигурате дека навлажнетите делови од пумпата се изработени од материјали отпорни на корозија, бидејќи средствата за чистење и растворувачите во цевките понекогаш предизвикуваат проблеми што дизајнерот никогаш не ги предвидел.
Потоа запечатете го воздухот што може да протекува во всисната страна на пумпата и отстранете го воздухот што може да се заглави во спиралата.
Купете добар печат
Користете хидраулички избалансирани дизајни што запечатуваат и под притисок и под вакуум, а ако ќе користите еластомер во заптивката, обидете се да користите О-прстен. Ова се најдобрите форми од многу причини, но не дозволувајте никому да го оптоварува О-прстенот со пружина, во спротивно нема да се свиткува или ротира како што треба.
Исто така, треба да користите дизајни на заптивки без лазери, бидејќи лазерирањето на вратилото е главна причина за предвремено откажување на заптивките.
Стационарните заптивки (каде што пружините не ротираат со вратилото) се подобри од ротирачките заптивки (каде што пружините ротираат) за запечатување на фугитивни емисии и други течности. Ако заптивката има мали пружини, држете ги подалеку од течноста, во спротивно лесно ќе се затнат. Постојат многу дизајни на заптивки што ја имаат оваа карактеристика на незапушување.
Широката тврда површина е одлична за радијалното движење што го гледаме кај мешалките и за заптивките што се физички позиционирани далеку од лежиштата.
Исто така, ќе ви треба некаков вид пригушување на вибрации за метални заптивки со мех на високи температури, бидејќи им недостасува еластомерот што нормално ја извршува таа функција.
Користете дизајни што ја одржуваат течноста за заптивање на надворешниот дијаметар на заптивката, или центрифугалната сила ќе исфрли цврсти материи во преклопените површини и ќе го ограничи нивното движење кога јагленот ќе се истроши. Исто така, треба да користите неполнети јаглени за површините на заптивката бидејќи тие се од најдобар вид и цената не е превисока.
Исто така, бидете сигурни дека можете да ги идентификувате сите материјали за заптивки бидејќи е невозможно да се реши проблемот со „мистериозен материјал“.
Не дозволувајте добавувачот да ви каже дека неговиот материјал е патентиран, и ако тоа е нивниот став, пронајдете друг добавувач или производител, во спротивно ги заслужувате сите проблеми што ќе ги имате.
Обидете се да ги држите еластомерите подалеку од површината на заптивката. Еластомерот е делот од заптивката што е најчувствителен на топлина, а температурата е највисока на површините.
Секој опасен или скап производ треба да биде запечатен со двојни заптивки. Бидете сигурни дека хидрауличната рамнотежа е во обете насоки, во спротивно се обложувате дека една од површините може да се отвори при промена на притисокот или наплив.
Конечно, ако дизајнот има јаглен втиснат во метален држач, проверете дали јагленот е втиснат, а не „смален“. Пресуваниот јаглен ќе се скрати за да се прилагоди на неправилностите во металниот држач, помагајќи превитканите површини да останат рамни.
Правилно инсталирајте го заптивката
Заптивките во кертриџот се единствениот дизајн што има смисла ако сакате да направите прилагодувања на работното коло, а тие се многу полесни за инсталирање бидејќи не ви е потребен отпечаток или да земате какви било мерења за да го добиете точното предно оптоварување.
Двојните заптивки на кертриџот треба да имаат вграден прстен за пумпање и треба да користите пумпна течност (понизок притисок) помеѓу заптивките секогаш кога е можно за да се избегнат проблеми со разредување на производот.
Избегнувајте секаков вид масло како пуферска течност поради ниската специфична топлина и слабата спроводливост на маслото.
При инсталирање, држете ја заптивката што е можно поблиску до лежиштата. Обично има простор за поместување на заптивката од заптивната кутија, а потоа користете го просторот на заптивната кутија за потпорна втулка за да помогнете во стабилизирањето на ротирачкото вратило.
Во зависност од апликацијата, ќе треба да одлучите дали оваа потпорна чаура треба да се држи аксијално.
Разделните заптивки имаат смисла во речиси секоја примена што не бара двојни заптивки или заптивка против фугитивни емисии (протекувањето се мери во делови на милион).
Разделените заптивки се единствениот дизајн што треба да го користите кај двојните пумпи, во спротивно ќе треба да ги замените обете заптивки кога ќе откаже само едната заптивка.
Тие исто така ви овозможуваат да менувате заптивки без да мора да правите пренасочување со погонот на пумпата.
Не подмачкувајте ги површините на заптивките при инсталацијата и држете ги цврстите материи подалеку од преклопените површини. Доколку има заштитен слој на површините на заптивките, задолжително отстранете го пред инсталацијата.
Ако станува збор за гумена заптивка на мех, потребен е посебен лубрикант кој ќе предизвика мехот да се залепи за вратилото. Нормално е течност на база на нафта, но можете да проверите кај вашиот добавувач за да бидете сигурни. Гумените заптивки на мехот исто така бараат завршна обработка на вратилото не подобра од 40RMS, во спротивно гумата ќе има тешкотии со залепувањето за вратилото.
Конечно, при инсталирање во вертикална апликација, проверете дали е обезбеден вентилација во заптивната кутија на површините за заптивање. Можеби ќе треба да го инсталирате овој вентил ако производителот на пумпата никогаш не го обезбедил.
Многу заптивки со кертриџи имаат вграден отвор за вентилација што можете да го поврзете со всмукалката на пумпата или некоја друга точка со низок притисок во системот.
Грижете се за печатот
Последниот чекор во постигнувањето добар век на траење на заптивката е постојано да се грижите за неа. Заптивките претпочитаат да заптивуваат ладна, чиста течност за подмачкување, и иако ретко имаме таква за заптивање, можеби можете да примените контрола на животната средина во областа на заптивната кутија за да го промените вашиот производ во таква.
Ако користите кутија за полнење со обвивка, проверете дали обвивката е чиста. Кондензатот или пареата се најдобрите течности што циркулираат низ обвивката.
Обидете се да инсталирате карбонска чаура на крајот од заптивната кутија која ќе дејствува како термичка бариера што ќе помогне да се стабилизира температурата на заптивната кутија.
Исплакнувањето е врвна контрола на животната средина бидејќи предизвикува разредување на производот, но ако го користите правилното заптивка, нема да ви треба многу испирање. Четири или пет галони на час (забележете дека реков час, а не минута) би требало да бидат доволни за тој тип на заптивка.
Исто така, треба да ја одржувате течноста во заптивната кутија во движење за да спречите насобирање топлина. Рециркулацијата на вшмукување ќе ги отстрани цврстите материи што се потешки од производот што го запечатувате.
Бидејќи тоа е најчестата состојба на кашеста маса, користете ја рециркулацијата на вшмукување како ваш стандард. Исто така, научете каде да не ја користите.
Рециркулацијата на празнењето ќе ви овозможи да го зголемите притисокот во заптивната кутија за да спречите испарување на течноста помеѓу преклопените површини. Обидете се да не ја насочувате цевката за рециркулација кон преклопените површини, тоа може да ги повреди. Ако користите метален мех, цевката за рециркулација може да дејствува како пескарење и да ги исече тенките плочи на мехот.
Ако производот е премногу жежок, изладете ја областа на заптивната кутија. Важно е да се запомни дека овие контроли на животната средина често се поважни кога пумпата е запрена, бидејќи температурите на потопување и ладењето при исклучување можат драстично да ја променат температурата на заптивната кутија, предизвикувајќи производот да ја промени состојбата.
Опасните производи ќе имаат потреба од жлеб од типот API. ако одлучите да не користите двојни заптивки. Втулката за катастрофа што е дел од конфигурацијата API. ќе ја заштити заптивката од физичко оштетување ако изгубите лежиште додека пумпата работи.
Осигурајте се дека API-врските се правилно направени. Лесно е да се измешаат четирите порти и да се внесе линијата за испирање или рециркулација во отворот за гаснење.
Обидете се да не внесувате премногу пареа или вода низ приклучокот за гаснење, во спротивно ќе навлезе во куќиштето на лежиштето. Протекувањето од приклучокот за одвод често се смета за дефект на заптивката од страна на операторите. Бидете сигурни дека ја знаат разликата.
Имплементирање на овие совети за заптивки
Дали некој некогаш ги прави сите овие четири работи? За жал, не. Ако го правевме тоа, 85 или 90 проценти од нашите заптивки ќе се истрошеа, наместо десет или 15 проценти што се истрошија. Прерано расипаната заптивка со многу преостаната карбонска површина продолжува да биде правило.
Најчестиот изговор што го слушаме за да го објасниме нашиот недостаток на добар век на траење на заптивките е дека никогаш нема време да се направи тоа како што треба, проследено со клишето: „Но, секогаш има време да се поправи“. Повеќето од нас прават еден или два од потребните чекори и доживуваат зголемување на животниот век на заптивките. Нема ништо лошо во зголемувањето на животниот век на заптивките, но тоа е далеку од абење на заптивките.
Размислете за тоа на момент. Ако заптивката трае една година, колку голем може да биде проблемот? Температурата не може да биде превисока или притисокот преголем. Ако тоа беше вистина, немаше да биде потребна една година за да се расипе заптивката. Производот не може да биде премногу валкан од истата причина.
Честопати откриваме дека проблемот е едноставен како дизајн на заптивка што го оптоварува вратилото, предизвикувајќи протекување низ оштетениот ракав или вратило. Други пати откриваме дека плакнењето што се користи за чистење на цевките еднаш годишно е виновникот, а никој не ги менува материјалите на заптивките за да ја одрази оваа закана за компонентите на заптивката.
Време на објавување: 25 август 2023 година